Lapisan Getah Luar:Sebatian kalis-dan kalis cuaca-yang melindungi lapisan dalaman daripada air laut, ozon dan cahaya matahari.

Pengukuhan Kord Tayar Sintetik:Lapisan kord sintetik tenunan-tinggi,-bersilang yang mengagihkan beban mampatan secara seragam.

Lapisan Getah Dalaman Kedap Udara:Teras getah kebolehtelapan rendah yang direka bentuk untuk pengekalan udara dalaman jangka panjang- yang stabil.

Ciri Utama & Kelebihan Operasi

Penyerapan Tenaga Tinggi dengan Daya Tindak Balas Rendah
Bertindak sebagai kusyen udara termampat{0}}anjal, menyerap tenaga hentaman ketara sambil mengekalkan daya tindak balas yang minimum. Ini mengurangkan tekanan struktur pada badan kapal, dinding berlabuh, dan struktur ikan lumba-lumba.

Perlindungan Lengkap untuk Salutan Badan Sensitif
Menghilangkan rantai dan tayar logam luaran, mengelakkan calar, tanda atau kerosakan pada badan kapal yang dicat, salutan anti-kotoran khusus atau permukaan kapal yang sensitif.

Kecekapan Penyelenggaraan Luar Biasa
Tanpa rantai, belenggu, pusing atau tayar bersih untuk memeriksa, membaiki atau menggantikan, kos operasi dan buruh kitaran hayat adalah jauh lebih rendah daripada alternatif berantai.

Kebolehsuaian pasang surut automatik
Terapung secara dinamik di permukaan air, terus naik dan turun dengan air pasang untuk mengekalkan penjajaran yang betul semasa pemunggahan dan pemunggahan.

Kos-Kargo Berkesan & Pengendalian Mudah
Boleh dikempiskan dan vakum-dibungkus untuk penghantaran untuk mengurangkan jumlah muatan laut dengan ketara. Di-inflasi dan penggunaan tapak adalah mudah menggunakan peralatan angkat standard.

Aplikasi Biasa

Hantar-ke-Pemindahan Kapal (STS):Bunkering luar pesisir, pemetik api dan pemindahan gas/minyak yang memerlukan pengasingan kapal yang selamat.

LNG & Terminal Tenaga:Aplikasi yang memerlukan daya tindak balas yang rendah untuk melindungi badan pembendungan yang halus dan lengan pemunggah terminal.

Kemudahan Tentera Laut & Penumpang:Mengekalkan salutan siluman, cat laut-kemas tinggi dan badan kapal persiaran komersial.

Dermaga & Limbungan Terapung:Perlindungan kesan semasa prosedur penyelenggaraan, pembaikan dan pelancaran kapal.

Spesifikasi Teknikal & Pematuhan

Julat Diameter:500 mm hingga 4,500 mm

Julat Panjang:1,000 mm hingga 12,000 mm

Tekanan Dalaman Awal:50 kPa (Pneumatik 50) / 80 kPa (Pneumatik 80)

Standard Reka Bentuk:Mematuhi sepenuhnya ISO 17357-1:2014

Kelengkapan:Bebibir hujung-panas celup bergalvani atau keluli tahan karat, injap udara dan injap pelepas keselamatan.

Pensijilan-Pihak Ketiga:Sijil pemeriksaan tersedia atas permintaan daripada ABS, DNV, BV, LR atau CCS.

Pemilihan Fender & Sokongan Kejuruteraan

Saiz fender yang betul bergantung pada kinetik berlabuh dan bukannya dimensi kapal sahaja. Parameter utama untuk pemilihan termasuk:

Anjakan kapal maksimum & halaju berlabuh

Daya tindak balas dinding dermaga dan badan kapal yang dibenarkan

Julat pasang surut tempatan dan keadaan laut persekitaran (angin/ombak)

Jaminan Kualiti & Pengujian

Ujian Kebocoran Udara & Hidrostatik untuk memastikan kestabilan tekanan di bawah beban maksimum.

Pengesahan Bahan & Kekerasan untuk getah luar dan kekuatan ikatan kord.

Penentukuran Injap Keselamatan untuk menjamin pelepasan tekanan yang betul di bawah keadaan beban yang melampau.

Pemeriksaan Dimensi & Visual untuk -kemasan permukaan bebas kecacatan dan penjajaran bebibir yang tepat.

Cadangan Penyelenggaraan

Pemeriksaan Berkala:Periksa tekanan operasi menggunakan tolok tekanan yang ditentukur.

Pemeriksaan Visual:Periksa permukaan getah licin untuk mengesan luka teruk atau gouges setempat.

Pemeriksaan perkakasan:Sahkan injap, penutup keselamatan dan lug tunda kekal ketat dan bebas-karat.

Storan:Apabila tidak digunakan, simpan kempis atau di bawah tekanan rendah dalam persekitaran yang bersih dari sumber haba langsung dan produk petroleum.

Soalan Lazim

S: Apakah perbezaan antara spatbor pneumatik tayar licin dan rantai?

J: Fender pneumatik jenis licin mempunyai bahagian luar getah biasa tanpa jaring atau rantai tayar. Ia biasanya dipilih di mana perlindungan badan kapal dan penyelenggaraan yang dipermudahkan adalah keutamaan, manakala model tayar rantai memberikan perlindungan tambahan terhadap lelasan dalam persekitaran tempat berlabuh yang menuntut.

S: Bagaimanakah cara saya memilih saiz fender yang betul?

A: Saiz yang sesuai bergantung pada anjakan kapal, tenaga berlabuh, kelajuan pendekatan, struktur dermaga, keadaan pasang surut, dan daya tindak balas yang dibenarkan. Faktor-faktor ini harus dinilai bersama untuk memastikan prestasi yang sesuai.

S: Tekanan dalaman manakah yang harus saya pilih?

J: Pilihan yang paling biasa ialah 50 kPa dan 80 kPa. Pilihan bergantung pada penyerapan tenaga yang diperlukan, daya tindak balas, dan keperluan operasi tempat tidur.

S: Bolehkah fender disesuaikan?

A: Ya. Diameter, panjang, bahan bebibir, konfigurasi injap, warna, tanda pengenalan dan pembungkusan semuanya boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan projek.

S: Berapa kerapkah tekanan udara perlu diperiksa?

J: Tekanan perlu diperiksa secara berkala sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan rutin. Selang pemeriksaan bergantung pada keadaan operasi dan jadual penyelenggaraan kemudahan.

S: Bolehkah fender pneumatik yang rosak dibaiki?

J: Kerosakan permukaan kecil selalunya boleh dibaiki. Jika lapisan tetulang terjejas, fender perlu diperiksa untuk menentukan sama ada pembaikan atau penggantian sesuai.

S: Bagaimanakah fender pneumatik diangkut?

J: Ia biasanya dihantar dalam keadaan kempis untuk mengurangkan jumlah pengangkutan dan kos pengangkutan. Inflasi selesai di tapak sebelum pemasangan.

S: Apakah persekitaran yang sesuai untuk fender pneumatik jenis licin?

J: Ia digunakan secara meluas dalam pelabuhan komersial, terminal LNG, platform luar pesisir, pangkalan tentera laut, limbungan kapal, dok terapung dan operasi pemindahan-ke-kapal yang memerlukan perlindungan hentaman terapung yang boleh dipercayai.

Cool tags: fender pneumatik marin jenis licin tugas berat, China, pembekal, pengilang, kilang, harga, အလယ်အလတ်အရွယ် pneumatic fender, pneumatic fender စွမ်းရည်, fender pneumatik untuk kapal kargo, ဆိပ်ကမ်းများအတွက် pneumatic fender, pneumatic fender ပြုပြင်ရေး, penggunaan fender pneumatik